铅酸电池充不进电的解决方法？

 

 

 

如果没有什么工具之类的，可以简单这样来处理判断，充电器高压端不要接220伏电压，输出端连接到充电头这边，如果充电器任何指示灯都不亮，一般是电瓶和充电器之间的连接不正常了，可以换条线试试。还可以仔细检查接驳的地方，如果接触良好正常说明是充电器本身坏了。如果这样充电器指示灯是亮的，证明两种之间的连接是正常的，问题出现在充电器或者本身方面。

 

2、如果电池和充电器之间的连接不正常，除了线或者插头有问题，也不排除是电瓶内部某个地方焊接脱开了，可以用万用表直接测量电瓶的输出口，看看是否有电压了，如果一点电压都没有，就是这个问题，如果简单拆开可以明显看到的，可以自己找大点功率的洛铁焊接回去，如果是比较麻烦的，可以找修电瓶的帮你处理。

 

电动车为什么充不进电？其实就是长时间电池没充电导致的，这种情况大部分发生在铅酸电池身上，一般锂电池要少一些。因为铅酸电池具有自放电现象，也就是你不骑的时候，也存在电动车电池耗电的情况，目前我们的电动车大部分是铅酸电池，所以发生电池“亏电”太久导致充不进的现象很正常。

 

铅酸电池里面的硫酸一般浓度较高，如果长期不用，就会下沉，它会将极板上部和下部产生电位差，这种差别容易导致电池发生自放电。另外一种情况是电池的电解液纯度不高，电池的杂质与极板之间形成极位差，这样也会通过电解液产生局部的放电。这种放电在长期的过程中，就会耗尽电池的电量，导致电池亏电。

还有就是我们现在的电动车包含了很多的其他功能，比如自动锁车等智能系统，比如车子停了，你启动遥控锁，就可以自动开启或关闭，说明即使在车子不骑的时候，电池还是处于微弱的运行中。

 

 

 

铅酸电池充不进电怎么修复？

 

方法1：试着用比电动车电压更低的充电器充电

这个方法就是用低压充电器去充，比如你60伏20Ah的电动车，你试着用48伏20Ah的充电器去充，72伏的用60伏的去充电，用低电压充电器去充，能降低电池的保护电压，目的是重新激活电池，一旦激活了电池，电池就可以重新正常充电了。

这个方法大家不要经常用，一般只是做“启动”来用，也就是充不进电的时候用一次，等这次充电完成，以后还是用电动车原装的型号充电器充电为好。

 

方法2：充电时，要开着电动车前大灯

也就是开灯充电，这种情况是电动车长期不用，导致电池亏电后，你一插充电器，可能不是亮红灯，而且出现亮绿灯，明明没电，却显示绿灯，说明充不进电了。

用这种方式充电，大灯不要开一会儿就关，而是在充电的时候一直开着，等充电状态恢复正常后才关掉大灯。

 

方法3：用快速充电站去充电激活电池

这种方式操作简单，只要把电动车推到附近的维修点插上电就可以，选择智能快速充电站更好，能够根据电压自动充电。

采用这种方式激活电池比较快速，但等电池恢复正常后，就不要经常使用，经常使用快速充电站，对电池也不好，容易导致电池充鼓包。

 

方法4：电动车长期不用，每月充电一次

上面三种方法是电动车电池充不进电后采取的方法，这种方法是一种预防，如果你的电动车长期不用，每隔30天左右充一次电，就会有效降低电动车亏电的现象，一般不骑的电动车，一个月补充一次电，也就够了，同时让电池自身得到平衡和正常运行。

 

总结

以上四种电动车电池充不进电的解决方法，根据具体情况来定，如果自己不会操作，建议去附近的维修点去查看，如果电池能够恢复正常运行，就不需要更换电瓶，大家在充电的时候，不要放在家里充电，冬天天冷，放在车库充电为好，保持安全和通风状态，冬季一般一次充电8-10个小时，掌握正确的充电技巧，让电池的使用寿命和续航里程更耐久。